TTRのブレーキパットあります？行こう行こうと思いながらズルズルと。保険の更新とパット交換を一回で済ますにはいつがいいですか？水曜日か土曜日しか空いてないのですが？
それと、ＢＷＳ１２５にすごく興味があるので、その際教えてください。

道の駅ちはやあかさかにはスタートキットが10部以上ありました。

以前はノート形式だったのが2穴綴じ形式になったのは不便ですよねと、私より先に売店のおばちゃんに言われました。親切です。

見るからにダメなコの雰囲気が私から漂いすぎていたのか、「付属のこのヒモで綴じるんですよ。結びましょうか」と、返事をする隙もないほどの素早さで綴じてもらえました。親切です。

このあと、通行規制直前の高野龍神スカイライン経由で道の駅龍神へ行き、ハンコを押して帰ろうと。

橋本市街、旧高野山道路の「高野龍神スカイライン：チェーン規制・二輪通行止」な電光表示ですっかりやる気をなくし、何度か四輪に道を譲る勢いの運転と多すぎる休憩を経て、だらだらと高野山着。
GSでスカイライン具合を尋ねてみると「まだ走れますよ。でも早朝夜間は凍結して危ないですからね、くれぐれも気を…」

！？（←既に16時半）

突き進んでみたら事前情報通り規制は15日からでした。電光表示の準備、早すぎ。

誰もいないごまさんタワーの駐車場で凍えているうちにスカイライン以南の道の駅が閉まる17時。

御無沙汰しています。ひと夏通して「ノビてました。以上」だったような気がします。

5分で押し掛けを諦めたのにどうも筋肉痛です。

人間の記憶や感覚なんていい加減なものなので、つい2〜3日前にもバッテリーの充電という作業をしたような感覚になってしまったりするものです。

思い込みは恐ろしいのです。

この前、幼児虐待の瞬間に出くわしたので、カメラに収めました。

ＰＳ　おめでとうございました。

その２

その３

やりましたぁ！虐待。・・・・・ちゃうちゃう！
やりましたぁ！入賞。

突然の夕立でボトボトになった神鍋高原。
気合で日帰りした九頭竜湖。
全てがまるで昨日のことのようだ・・・
なぁ〜んてね。

さて、今後のツーリングの目的は何にしようか。。。